轿车轮毂滚针滑动联轴器是轿车超车步骤中愈来愈核心的零部分之* ，其更新时期考量于好几种基本要素 ，随后滚针滑动联轴器施用的速度、的行程数和坏境标准 ，与车子的施用作用（如硬派越野赛汽车行业或皮卡） 。应该总的来说 ，轿车加工商通畅觉得每超车5-八万公里数更新次轮毂滚针滑动联轴器 。若是在具体情况贺驶步骤中觉着到超车步骤含有异响或车胎有不平稳的觉着 ，这或许是轮毂滚针滑动联轴器必须 更新的先兆 。然而 ，不定期诊断滚针滑动联轴器缝隙和的行程 ，以切实保障其是*佳状况 ，这也是愈来愈核心的 。尤为是硬派越野赛汽车行业或皮牵引车型 ，由于这样的车子通畅在坎坷的桥面上超车 ，对于那些滚针滑动联轴器的必须会高 。*后 ，试验装置滚针滑动联轴器的坏境也很核心 ，必须 切实保障滚针滑动联轴器试验装置在干净的一尘不染的坏境中 ，并且避免出现滚针滑动联轴器掉在屋里 。若是遭遇更新带ABS试验装置的滚针滑动联轴器 ，还必须 尊循相对应的的试验装置规范起来 。
